Historia
1986: Se
constituye como Air Europa, y comienza sus operaciones comerciales.
1991: Un grupo de inversores encabezado por
D. Juan José Hidalgo, adquiere la compañía.
1993: Air Europa es la primera compañía
privada en operar vuelos regulares domésticos, rompiendo el monopolio
de Iberia en España.
1994: Se establece la ruta Madrid -Barcelona
desafiando a Iberia en una de sus rutas más rentables.
1994: Air Europa, junto con la compañía
de construcción y servicios FCC, crea Eurohandling y ofrece servicios
de Handling a terceros operadores en los aeropuertos Españoles.
1995: Air Europa vuela a Londres y a Nueva
York, abriéndose al mercado de vuelos regulares internacionales.
1996: Air Europa mantiene más de 750
vuelos regulares semanales e inicia nuevas rutas: París, Varadero,
Salvador de Bahía, Asturias, Bilbao y Vigo.
Air Europa crea la compañía de vuelos regionales, Air Europa
Express con aviones turboprop ATP-64.
1998: Air Europa se integra en un holding
de nueva creación: Globalia Corporación Empresarial.
1999: Air Europa incorpora los primeros seis
B737 de nueva generación, hasta completar los 15 que tiene en la
actualidad.
2000: Air Europa incorpora el primer B767-300
directamente de Boeing, para sus rutas transoceánicas.
Air Europa pone en marcha su programa de fidelización para clientes
llamado " Fidelitas", que cuenta en la actualidad con 130.000
miembros.
Air Europa comienza sus acuerdos de código compartido con la compañía
Alitalia, desde MAD y BCN a 11 destinos nacionales.
2002: Air Europa incorpora la tecnología
wing-lets a sus recién incorporados B737-800, que permite un ahorro
considerable de combustible y una menor contaminación del medio
ambiente.
2003: Air Europa consolida sus acuerdos y alianzas con compañías como Aeropostal, Air France, Air Luxor, Alitalia, Continental Airlines, KLM, Malev, Southern Winds o Tunisair.
2004: Junto con otros inversores, Air Europa consigue la licencia para ser el segundo operador de handling en 5 Aeropuertos de Marruecos. Air Europa inicia vuelos directos a Quito, Guayaquil, Praga y Varsovia.
2005: Air Europa Se convierte en la primera aerolínea española en realizar vuelos directos a China.
En octubre, la división de asistencia aeroportuaria en tierra, Globalia Handling, unifica las empresas que la conforman en una sola marca comercial, Groundforce.
2006: Al finalizar el año la compañía cuenta con 37 aviones, con los que ha transportado a más de 9 millones de viajeros. Los ingresos de explotación rozan los 1.000 millones de euros.
2007: Air Europa inaugura dos nuevas rutas transoceánicas: Buenos Aires y Río de Janeiro. Su flota, de 40 aeronaves, está entre las más modernas de Europa, con una media de edad de 3,5 años por avión. El 1 de septiembre la compañía entró oficialmente en la alianza SkyTeam, adoptando la prestigiosa tarjeta Flying Blue como instrumento de fidelización.
2008: Air Europa anuncia la reserva de 8 aviones Boeing 787 de última generación que se incorporarán a su flota a partir del año 2012. Se convierte en la primera y única aerolínea del mundo en participar en la primera fase del plan de respeto medioambiental AIRE Oceanic Program, cuyo objetivo es reducir las emisiones de gases contaminantes en vuelos transoceánicos.
2009: Air Europa continúa sumando nuevas rutas a su oferta, con Lisboa, Londres, Venecia, Nueva York y Miami. Participa en la segunda fase del programa de respeto medioambiental AIRE Oceanic Program, que persigue recortar las emisiones de gases nocivos en vuelos transatlánticos.
2010: Air Europa establece una nueva ruta entre Madrid y Miami, que se suma a la que en 2009 comenzó a operar entre Tenerife y Miami.
©Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U. ·Centro Empresarial Globalia. Apdo. Correos-132. 07620 Llucmajor - Baleares - España
Reg. Merc. Palma de Mallorca, Folio 124, Tomo 461, Libro 383, Sección 3ª, Hoja nº 10069. CIF/VAT nº ESA 07129430
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