The Aviation Challenge

Antes de cada voo, as equipas de planeamento analisam múltiplas variáveis para determinar a rota mais eficiente. Nem sempre a mais curta é a mais eficiente. Fatores como as correntes de vento, a meteorologia, as restrições do espaço aéreo ou a congestão do tráfego podem fazer com que uma trajetória consuma menos combustível do que outra aparentemente mais direta. O planeamento é realizado o mais próximo possível da partida para tirar partido da informação meteorológica mais atualizada e otimizar o consumo ao longo de todo o percurso.

Muitas das operações em torno da aeronave exigem veículos especializados: transporte de bagagens, assistência em pista, reboque ou serviços de apoio. A utilização exclusiva de veículos elétricos permite reduzir as emissões diretas associadas a estas atividades e diminuir também a poluição sonora no ambiente aeroportuário.

Através do OptiClimb, utilizamos inteligência artificial para determinar o perfil de subida com o menor consumo. Este sistema, vencedor do TAC 2025, está implementado em 80% dos nossos voos e evita mais de 9.000 toneladas de CO₂ por ano. Além disso, realizamos um planeamento preciso da carga de combustível: quanto maior for o peso, maior será o consumo. Por isso, carregamos apenas o combustível necessário, mantendo sempre todas as margens de segurança exigidas.

Tradicionalmente, o transporte de têxteis (mantas, almofadas, etc.) utilizados a bordo gera um consumo significativo de materiais de utilização única. A substituição de sacos descartáveis por sacos reutilizáveis, juntamente com a eliminação progressiva de outros plásticos no catering e nos produtos de cabine, permite-nos reduzir resíduos e avançar para modelos mais circulares.

Através de e-mails pré-voo, da revista de bordo e de outros suportes informativos, explicamos aos passageiros o que é o The Aviation Challenge, quais são os compromissos de sustentabilidade da Air Europa e que ações concretas estão a ser desenvolvidas nesse voo. O próprio voo torna-se uma oportunidade para sensibilizar e envolver quem viaja connosco.

O SAF (Sustainable Aviation Fuel) é um dos principais instrumentos de que o setor dispõe atualmente para reduzir as emissões da aviação. Ao contrário do combustível convencional, é produzido a partir de resíduos, como óleos usados ou resíduos agrícolas e florestais. Embora seja utilizado em mistura com combustível tradicional, permite reduzir significativamente as emissões ao longo do seu ciclo de vida.

Através da Chooose, estimamos a pegada de carbono de cada viagem com base em fatores como a rota, a classe em que se viaja e o tipo de aeronave utilizada. Além de conhecerem as emissões estimadas associadas à sua deslocação, os passageiros podem fazer uma contribuição voluntária para apoiar projetos climáticos certificados que geram benefícios ambientais mensuráveis.

Embora esta contribuição não reduza as emissões geradas pelo voo, oferece uma opção simples para as pessoas que desejam dar um passo adicional e apoiar iniciativas que contribuem para a ação climática.