The Aviation Challenge

Vor jedem Flug analysieren die Planungsteams verschiedene Faktoren, um die effizienteste Route zu bestimmen. Nicht immer ist die kürzeste Strecke auch die effizienteste. Faktoren wie Windströmungen, Wetterbedingungen, Luftraumbeschränkungen oder Verkehrsaufkommen können dazu führen, dass eine Flugroute weniger Treibstoff verbraucht als eine scheinbar direktere. Die Planung erfolgt so kurz wie möglich vor dem Abflug, um die aktuellsten Wetterdaten zu nutzen und den Treibstoffverbrauch entlang der gesamten Strecke zu optimieren.

Viele Abläufe rund um das Flugzeug erfordern Spezialfahrzeuge, etwa für den Gepäcktransport, die Vorfeldabfertigung, das Schleppen von Flugzeugen oder Unterstützungsdienste. Die ausschließliche Nutzung von Elektrofahrzeugen ermöglicht es, die mit diesen Tätigkeiten verbundenen direkten Emissionen zu reduzieren und zugleich die Lärmbelastung im Flughafenumfeld zu verringern.

Mit OptiClimb nutzen wir künstliche Intelligenz, um das kraftstoffeffizienteste Steigflugprofil zu bestimmen. Dieses System, Gewinner der TAC 2025, ist auf 80 % unserer Flüge im Einsatz und vermeidet jährlich mehr als 9.000 Tonnen CO₂. Darüber hinaus setzen wir auf eine präzise Planung der Treibstoffmenge: Je höher das Gewicht, desto höher der Verbrauch. Deshalb laden wir nur die tatsächlich benötigte Menge, wobei alle vorgeschriebenen Sicherheitsreserven jederzeit eingehalten werden.

Traditionell verursacht der Transport von an Bord verwendeten Textilien (Decken, Kissen usw.) einen erheblichen Verbrauch an Einwegmaterialien. Der Ersatz von Einwegbeuteln durch wiederverwendbare Taschen sowie die schrittweise Abschaffung weiterer Kunststoffe im Catering- und Kabinenproduktbereich ermöglichen es uns, Abfälle zu reduzieren und den Übergang zu stärker kreislauforientierten Modellen voranzutreiben.

Über E-Mails vor dem Flug, das Bordmagazin und weitere Informationskanäle erklären wir unseren Passagieren, was The Aviation Challenge ist, welche Nachhaltigkeitsziele Air Europa verfolgt und welche konkreten Maßnahmen auf diesem Flug umgesetzt werden. So wird der Flug selbst zu einer Gelegenheit, das Bewusstsein zu stärken und die Menschen, die mit uns reisen, aktiv einzubeziehen.

Der SAF (Sustainable Aviation Fuel) ist derzeit eines der wichtigsten Instrumente der Branche zur Verringerung der Emissionen im Luftverkehr. Im Gegensatz zu herkömmlichem Flugkraftstoff wird er aus Abfallstoffen hergestellt, beispielsweise aus gebrauchten Ölen oder land- und forstwirtschaftlichen Reststoffen. Obwohl SAF in Mischung mit konventionellem Kerosin eingesetzt wird, ermöglicht er eine deutliche Reduzierung der Emissionen über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg.

Mithilfe von Chooose schätzen wir den CO₂-Fußabdruck jeder Reise anhand von Faktoren wie der Route, der Reiseklasse und dem eingesetzten Flugzeugtyp. Neben der Information über die mit ihrer Reise verbundenen geschätzten Emissionen können Passagiere freiwillig einen Beitrag leisten, um zertifizierte Klimaschutzprojekte zu unterstützen, die messbare Umweltvorteile schaffen.

Auch wenn dieser Beitrag die durch den Flug verursachten Emissionen nicht direkt reduziert, bietet er eine einfache Möglichkeit für alle, die einen zusätzlichen Schritt gehen und Initiativen unterstützen möchten, die zum Klimaschutz beitragen.