Onder duurzaamheid verstaan wij de ontwikkeling die tegemoet komt aan de noden van het heden, zonder de draagkracht van toekomstige generaties in gevaar te brengen. Daarbij moet een evenwicht worden gegarandeerd tussen economische groei, zorg voor het milieu en sociaal welzijn.

Onder de naam Flight 2030 voegen we alle projecten die al in uitvoering zijn samen. Daar komen de projecten bij die nog moeten komen, want het engagement houdt hier niet op.

We nodigen je uit om nu kennis te maken met de meest relevante initiatieven van het bedrijf, verdeeld over drie grote blokken: Milieu-, sociale en economische acties.

Maak je vlucht duurzamer

Een duurzame reis begint wanneer je thuis vertrekt op weg naar de luchthaven. Kies voor het openbaar vervoer om je te verplaatsen.

Maak gebruik van digitale oplossingen. Download je instapkaart op je mobiel, dat is handiger en zo verbruik je minder papier.

Ga naar Menu aan boord en boek een maaltijd en andere producten voor je volgende vlucht. Zo beperken we voedselverspilling en het gewicht van het vliegtuig.

Overweeg om een vegetarische optie te kiezen op je volgende vlucht (beschikbaar op al onze langeafstandsroutes).

Zorg voor minder lichtvervuiling. Als je gaat slapen, raden we je aan om het licht uit te doen. Zo kun je goed rusten.

Milieu- acties

Als bedrijf zijn we ons ervan bewust dat onze milieu-initiatieven en -acties transversaal zijn, en dat al onze doelgroepen er in meer of mindere mate bij moeten worden betrokken. Daarom onderscheiden we ze in vier secties, waarbij we zowel de reikwijdte van elk van hen dimensioneren als de synergieën die ertussen worden gecreëerd: Luchtvaartmaatschappij, operationeel standpunt, medewerkers en klanten.

 1. Compensatieproject

Implementatie van mechanismen die ons helpen de CO2-voetafdruk te compenseren in interacties met onze directe verkoopklanten.

 2. Uitdaging van duurzame vlucht

Een uitdaging die luchtvaartmaatschappijen inspireert in hun zoektocht naar nieuwe manieren om hun ecologische voetafdruk te verkleinen en hun bevindingen met elkaar te delen. In 2022 heeft de eerste editie van de uitdaging een groot aantal nieuwe ideeën opgeleverd en de operationele efficiëntie op alle uitgevoerde vluchten met 15% verbeterd.

Air Europa is onderscheiden met de prijs voor "Laagste CO2-uitstoot op een korteafstandsvlucht" in de "The Sustainable Flight Challenge", die voor het tweede achtereenvolgende jaar werd georganiseerd door de SkyTeam-alliantie. De luchtvaartmaatschappij was ook finalist in twee andere categorieën: "Grootste vermindering van CO2-uitstoot op een korteafstandsvlucht" en "Laagste CO2-uitstoot voor grondactiviteiten vanuit een eigen hub".

 3. Duurzame brandstoffen 

Duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF) worden geproduceerd uit grondstoffen van hernieuwbare oorsprong, zoals non-food organisch afval. Die genereren tot 80% minder emissies in de atmosfeer in vergelijking met conventionele brandstoffen, rekening houdend met de volledige levenscyclusanalyse van productie tot consumptie.

Het gebruik van SAF is de sleutel tot de energietransitie van de luchtvaartsector. Vanaf 2025 moet verplicht 2% SAF worden gebruikt in alle Europese vluchten. Air Europa is zich bewust van de rol die ze speelt bij het koolstofarm maken van de sector en zet krachtig in op duurzaamheid. Daarom neemt ze een reeks maatregelen die verder gaan dan wat in de wetgeving wordt voorgesteld.

We zijn er trots op dat we een maandelijkse vlucht uitvoeren op de route Madrid-Buenos Aires met 1,5% SAF. Vluchten op deze route met hernieuwbare brandstof, geleverd door Repsol, verminderen de uitstoot met 65 ton CO2. Om te voldoen aan de ETS- en ReFuel-regelgeving nemen we bovendien SAF, geleverd door Cepsa, op in de eerste maandelijkse vluchten op de routes Madrid-Malaga en Madrid-Brussel. 

 4ALTA

Air Europa neemt ook deel aan de brandstof- en duurzaamheidscommissies van ALTA (Latin American and Caribbean Air Transport Association), die de ontwikkeling, productie en het gebruik van SAF in dit geografische gebied tot doel hebben.

 5Transformatie parkeergarage Llucmajor

Installatie van zonnepanelen op de parkeergarage en oplaadpunten voor elektrische voertuigen aan ons hoofdkantoor in Llucmajor, Mallorca.

 6CEM-project

Air Europa neemt actief deel aan de regelmatige bijeenkomsten van het CEM-project (Collaborative Environmental Management) van Eurocontrol. Dat brengt luchtvaartmaatschappijen en luchtverkeersleiders samen om maatregelen te vinden die luchthavens steeds duurzamer moet maken.

 7Installatie van zonnepanelen
Op het dak van onze hangars in Madrid en Mallorca komen zonnepanelen. De verkregen energie zal ons helpen om het elektriciteitsverbruik aanzienlijk te verminderen.

 8Installatie van andere hernieuwbare energiebronnen

Dankzij de studies die we uitvoeren om de energiekosten van onze kantoorgebouwen te dekken, kunnen we een beroep doen op een mix van hernieuwbare energiebronnen die, afhankelijk van de behoeften van elke ruimte, de gebruikte middelen maximaal optimaliseren.

 9Vloot van Air Europa-voertuigen

We voeren een wijziging door in onze vloot en vervangen in totaal 60 diesel- en benzinevoertuigen door hun equivalent in elektrische of energiezuinigere modellen.

 10Plantage van het Air Europa-bos

In samenwerking met CO2Gestión hebben we een nieuw bos van 1.700 bomen geplant in Riba de Saelices (Guadalajara). Dat zal helpen om de bosmassa te herstellen die door de brand van 2005 is vernietigd en zal 168 tCO2* compenseren die in de atmosfeer is uitgestoten.

 11Optimalisatie van ruimtes in gebouwen

Om het energieverbruik in de kantoren te beperken, is het personeel herverdeeld tussen het OCC-gebouw (24 uur per dag operationeel) en het hoofdgebouw. Deze optimalisatie gebeurt ook in de zalen vóór de vluchten; in het geval van Palma de Mallorca is die opgenomen in de verkoopkantoren en in Madrid is het traject van transfers verkleind tot wandelafstand, waardoor het gebruik van voertuigen wordt vermeden.

 

 12Duurzaamheidsclausule

We hebben duurzaamheidsclausules opgenomen in alle contracten met onze leveranciers, die naleving van meer duurzame gedragsnormen garanderen.
 

 13Implementatie van het Technical Log om papier te besparen

Met deze maatregel zorgen we ervoor dat we de papierkosten aan boord verlagen, door een geautomatiseerd registratiesysteem in onze vliegtuigen te implementeren.

 14Duurzame tussenstops

Alle energiebesparende maatregelen die we in onze centrale basis hebben opgenomen passen we ook toe op elk punt op de planeet waar we een tussenstop maken.

 15Totale recycling

We zetten stappen in de richting van totale recycling, een technologisch, economisch en cultureel systeem dat is gecreëerd voor het gemakkelijke en effectieve hergebruik en recycling van alles wat we niet langer nodig hebben.

 16Minder plastic voor amenities en middelen

Om deze maatregel uit te voeren, zullen we naast biologisch afbreekbaar plastic in onze amenities het plastic dat de kussens en dekens bedekt vervangen door een recyclebaar plastic tape in nieuwe producties.

 17Duurzame catering

Duurzame catering in onze vliegtuigen begint al vóór het koken, door in te spelen op de verpakkingsbehoeften van elke bereiding voor hergebruik en/of recycling.

 18Halfjaarlijkse brandstofcommissie

Een duurzaamheidscommissie die belast is met het nadenken over en implementeren van nieuwe verbeteringen in de efficiëntie van vluchten, om zo minder brandstof te verbruiken en minder uit te stoten: lichtere cateringkarren, papieren vluchtdocumentatie vervangen door veel lichtere electronic flight bags, het aantal lagen verminderen om het gewicht te verlagen...

 19Informatieve video's

We werken aan een reeks informatieve video's over duurzaamheid en managementsystemen, om het bewustzijn van onze medewerkers te vergroten.

 20Trainingsplan

Een plan om ons personeel te trainen in duurzaamheid, op alle niveaus van het bedrijf, op een manier die is aangepast aan de behoeften van elke professionele functie.

 21Workshops voor bemanningen

De face-to-face trainingsworkshops voor bemanningen worden hervat over bewustzijn en bewustmaking op het vlak van milieukwesties en afval aan boord.

 22Verbeteringen in het scheiden van afval

Het EMAS-systeem (Eco-Management and Audit Scheme) is een door de Europese Unie ontwikkeld hulpmiddel dat organisaties erkent die een milieubeheersysteem hebben geïmplementeerd en zich hebben verplicht tot voortdurende verbetering, geverifieerd door middel van onafhankelijke audits. Het is een keurmerk dat slechts drie luchtvaartmaatschappijen ter wereld hebben. Elke afdeling van Air Europa heeft een of meer milieucontactpersonen toegewezen, bij wie alle werknemers terecht kunnen voor milieuvragen. Ze moeten er tevens voor zorgen dat alle werknemers de procedures met betrekking tot goede praktijken correct naleven. Vanwege de milieuverantwoordelijkheid van de schakels in het bedrijf worden er met deze groep sensibiliseringsdagen georganiseerd, zoals het bezoek aan TIRME (waar het afval van de Balearen wordt beheerd).

Milieuprojecten bij klanten bevinden zich in de ontwikkelingsfase en zullen vanaf het vierde kwartaal van 2023 stapsgewijs worden uitgevoerd. De acties zijn in sommige gevallen ook een test voor toekomstige operaties die van invloed zijn op verschillende afdelingen, zoals de vroege selectie van het menu aan boord om verspilling in de catering te voorkomen, aanmoedigen van de digitale instapkaart of het verhogen van het beloningsniveau bij klanten met een SUMA-kaart die blijk geven van inzet voor het milieu.

Economische acties

Bij Air Europa wordt aan elk detail gedacht om efficiënter te zijn, zowel ecologisch als economisch, en zo over meer middelen te beschikken. Deze economisch onderbouwde milieuacties variëren van efficiëntie bij de analyse van alle bedrijfsgegevens, fiscale naleving die een solide structuur garandeert, tot overeenkomsten met leveranciers om doelstellingen te verenigen.

 23. Tax Compliance

We hebben het bewustzijn van de hele organisatie op het gebied van naleving van de fiscale verplichtingen bevorderd om te komen tot solide belastingbeheer. Dit draagt bij aan een zorgvuldige en transparante naleving van de fiscale verantwoordelijkheden van het bedrijf en creëert zo een stabieler systeem.

 24Werken met duurzame leveranciers

Om onze doelstelling te bereiken, hebben we van al onze leveranciers een gecertificeerd duurzaamheidsbeleid en bijbehorende garanties gevraagd.

 25Deel van winst wordt besteed aan milieuacties

We hebben een deel van de winst van het bedrijf toegewezen aan acties die bijdragen aan het verminderen van de CO2-voetafdruk die hierdoor wordt gegenereerd.

 26Nieuwe protocollen voor het annuleren van vluchten

Ter verbetering hebben we voor elke luchthaven met veel omleidingen een specifiek protocol opgesteld voor het annuleren van vluchten wegens slecht weer.

 27Verbetering door data-analyse

Op basis van de gegevens van de FOCC-structuur (Flight Operation Control Centre) hebben we een analysesysteem gecreëerd dat ons helpt de besluitvorming binnen het bedrijf te verbeteren.

 28Productievere bemanningen

We verbeteren de productiviteit van de bemanning aan boord met alle mogelijke maatregelen om de middelen te optimaliseren.

Sociale acties

Als wereldwijd actief bedrijf maken we deel uit van de samenleving, dus onze sociale acties op milieugebied moeten die toewijding ook weerspiegelen op alle vlakken. We hebben momenteel verschillende projecten en heel wat andere voorstellen die zijn onderverdeeld in drie actieblokken: instellingen, medewerkers en klanten.

 29Overeenkomsten voor maatschappelijk verantwoord ondernemen

In 2023 heeft Air Europa overeenkomsten inzake maatschappelijk verantwoord ondernemen ondertekend met Manos Unidas (07/06/2023), Mensajeros de la Paz (20/09/2023), Pequeños Pasos Argentina (11/05/2023), Fundación Scholas (30/06/2023) en Rompiendo Barreras - Sonrisa Médica (30/11/2023).

 30Toename van projecten in minder ontwikkelde landen

We werken aan verschillende projecten, voornamelijk in Latijns-Amerika, om het milieu te verbeteren en bij te dragen aan de lokale ontwikkeling. 

 31Co-marketing projecten

In alle toekomstige co-marketing voorstellen zullen milieuclausules worden opgenomen.

 32Meninas

We namen deel aan de collectieve tentoonstelling Meninas Madrid Gallery, waarbij we twee sculpturen aanpasten. Het geld dat met de veiling wordt opgehaald, gaat naar verschillende MVO-acties van het bedrijf.

 33Hands-on project Colegio Montesión

We hebben activiteiten van meervoudige intelligenties, 'leren door te doen', multidisciplinaire activiteiten met betrekking tot duurzaamheid en milieu geïntroduceerd in de workshops van de Montesión-school.

34. Gelijkheidsplannen in de Globalia-groep

We hebben ongelijkheden, verschillen, nadelen, moeilijkheden en obstakels in het bedrijf geïdentificeerd om daadwerkelijke gelijkheid tussen vrouwen en mannen te bereiken. Hiervoor ontwikkelen we verschillende acties met betrekking tot de verplichtingen op het gebied van gelijkheid en diagnose, en loontransparantie met betrekking tot HR-beheerprocessen. De belangrijkste maatregelen die zijn genomen in de verschillende gelijkheidsplannen van de groep zijn:

  • Bedrijfscultuur: De inzet van het management voor gelijke behandeling van werknemers bekendmaken.
  • Toegang tot werk: Dezelfde kansen tussen vrouwen en mannen waarborgen.
  • Promotie: Verspreiding van promotieprocessen en impuls van interne promotie.
  • Opleiding: De toegang van mannen en vrouwen tot opleidingssessies over gelijke kansen vergemakkelijken.
  • Retributie: Toezicht houden op de correcte toepassing van het retributiebeleid en de nodige maatregelen treffen om elke discriminerende situatie zo snel mogelijk recht te zetten.
  • Inrichting van de arbeidstijd: een cultuur bevorderen die het combineren van werk en gezin vergemakkelijkt en medeverantwoordelijkheid tussen vrouwen en mannen aanmoedigt.
  • Gezondheid op het werk: Een adequaat niveau van gezondheidsbescherming garanderen voor alle leden van de organisatie.
  • Beroepsclassificatie, retributies en loonaudits.

35. Werkomstandigheden

  • Oefening met gedeelde verantwoordelijkheid voor de verzoening van de rechten van privé-, gezins- en beroepsleven.
  • Ondervertegenwoordiging van vrouwen. Vastleggen van positieve actiemaatregelen om de beroepssegregatie van vrouwen, zowel horizontaal als verticaal, uit te bannen.
  • Preventie van seksuele en genderintimidatie. Communicatie naar het voltallige personeel van de inhoud van het preventiebeleid en -protocol door middel van opleidings- en sensibiliseringsacties.
  • Zorgen voor het behoud van respectvolle fysieke ruimtes voor alle mensen, evenals de hantering van criteria die passen bij de waarden van gelijkheid.
  • Aannemen van evaluatiecriteria en -termijnen die de doeltreffendheid en geschiktheid * van de gelijkheidsplannen garanderen.
  • Niet-seksistische taal. Er wordt actief gewerkt aan de communicatie van gelijkheid, met de nadruk op niet-seksistisch taalgebruik.

36. Inclusie

Afspraken met speciale arbeidsbureaus (CEE) en bijdrage aan indirecte arbeidsintegratie.

37. Loonkloof

Het retributiebeleid is billijk voor beide geslachten en past de salarissen toe die zijn vastgelegd in de bestaande salaristabellen in de overeenkomsten van de verschillende vennootschappen die deel uitmaken van de groep.

38. Veiligheid en gezondheid op het werk

Legt de continue toepassing vast van de strengste criteria inzake veiligheid, gezondheid en risicopreventie op de verschillende werkplekken.

39. Veilige en gezonde werkomgevingen

Bevordering van veilige en gezonde werkomgevingen door middel van activiteiten die hierop gericht zijn. Gezonde workshops, gepubliceerde artikelen over het onderwerp, deelname aan projecten rond fysieke gezondheid.

40. Opleiding

Aan alle medewerkers van het bedrijf worden regelmatig trainingen op het gebied van duurzaamheid gegeven.

41. Herstel van activiteit

Er is een duidelijk herstel van de activiteit, waardoor de werksystemen zoals we die kenden vóór de gezondheidscrisis verbeterden. Daarnaast zijn werken op afstand en verschillende aanpassingen van de duur en verdeling van de werkdag doorgevoerd.

42. Organisatie van het werk

De verzoening van het werk en het gezinsleven van de medewerkers en hun afstemming op de organisatorische en productieve behoeften van het bedrijf is een van de belangrijkste uitdagingen waarmee de directie van de Groep wordt geconfronteerd. Om dit evenwicht te verbeteren, worden maatregelen gelanceerd die voor alle medewerkers in het bedrijf gelden. Het recht om aanpassingen van de duur en verdeling van de werkdag te vragen blijft behouden.

43. Sociale relaties

Er worden relaties onderhouden met de bedrijfscomités en/of personeelsafgevaardigden van de verschillende werkplekken/het bedrijf.

44. Deconnectie van het werk

We hebben een reeks bewustmakingscampagnes en tips voorbereid over het juiste gebruik van technologische hulpmiddelen of het rationele beheer van communicatie, via het werknemersportaal.

45. Campagnes voor medewerkers

Om de relatie tussen onze medewerkers te verbeteren, werden verschillende campagnes gelanceerd om hen de nodige tools aan te reiken om verschillende soorten werksituaties met succes het hoofd te bieden. Er worden communicatietechnieken en sociale vaardigheden aangeleerd, die een positieve invloed hebben op de relaties op het werk; er wordt tevens verteld hoe ze kunnen nadenken zonder beperkende overtuigingen en stereotypen die een negatieve invloed kunnen hebben op de gezondheid

Projecten en acties die zich nog in de ontwikkelingsfase bevinden. Ze zijn gericht op sociale groepen met specifieke behoeften, zoals grote gezinnen of reizigers met een handicap of zeldzame ziekten, die zonder extra kosten hun voorkeursstoel mogen kiezen.

Daarnaast zullen we met onze eigen middelen klanten meer bewust maken van groepen kwetsbare mensen of mensen die risico lopen op sociale uitsluiting, met wie we ook afspraken zullen maken om hun sociale inclusie te verbeteren.

Onze duurzaamste vlucht

Bij Air Europa hebben we onszelf de uitdaging gesteld om de vlucht duurzamer te maken. Ontdek hier ook onze tips voor je reizen.

Documentatie en certificaten